sexta-feira, 24 de agosto de 2012

Grupo chinês planeja trazer ônibus movidos a energia elétrica para a capital

24/08/2012 - Agência Brasília

A missão internacional do governador Agnelo Queiroz à Ásia e à Europa apresentou mais um resultado positivo. Representantes do Grupo Rui Hua, empresa chinesa especializada na fabricação de veículos de transporte urbano movidos a energia limpa, apresentaram ao secretário de Desenvolvimento Econômico do DF, Abdon Henrique de Araújo, nesta quarta-feira (22), portfólio da companhia e as propostas de investimentos do grupo no Distrito Federal.

As negociações prosseguem e a empresa já sinalizou que pretende entrar com carta consulta junto à Secretaria de Desenvolvimento Econômico para ter acesso aos incentivos fiscais e creditícios oferecidos aos empreendimentos instalados no DF que geram emprego e renda. Segundo informações da Sociedade dos Transportes Coletivos de Brasília (TCB), o Grupo Rui Hua encaminhará ao GDF, sem nenhum custo, um ônibus coletivo movido a energia elétrica para testes.

O veículo tem autonomia de carga de aproximadamente 130km e será inserido em uma das linhas da empresa pública de transporte. Engenheiros do Grupo Rui Hua acompanharão o manuseio do automóvel por parte dos funcionários da TCB.

Também participaram do encontro o diretor presidente da TCB, Carlos Alberto Koch Ribeiro, e o representante do grupo chinês no Brasil, João Eugênio Júnior, da S4 Clean Energy.

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

Com novos ônibus, a sonhada integração total do sistema vai sair

16/08/2012 - R7

Foi publicado na última quarta-feira (15), no Diário Oficial do DF, o edital para licitação de novos ônibus. O governo promete, para abril de 2013, três mil novos ônibus, que devem ser equipados com bancos estofados e apoio de cabeça para todos os passageiros. Os novos veículos também devem contar com GPS e combustível que polui menos o meio ambiente.

DF terá menos linhas de integração parcial

17/08/2012 - Metro

A troca da frota de ônibus do DF, prevista em licitação, não significará aumento de passagem, afirma José Walter, Secretário dos Transportes, porém a integração não beneficiará todos. As linhas serão disponíveis apenas para quem possui cartões como o vale-transporte. Quem paga passagem em dinheiro até tem direito ao chamado cartão cidadão, mas, ao contrário de cidades como São Paulo e Rio de Janeiro, onde o Bilhete Único é distribuído livremente nas bilheterias, no DF é preciso fazer um cadastro com o CPF no site do DFtrans e esperar a aprovação eletrônica por e-mail antes de buscar o cartão personalizado na sede da empresa responsável, no Conic.

A outra principal mudança prevista pela licitação do transporte público, lançada oficialmente ontem, é na reorganização dos itinerários.O objetivo é diminuir o número de linhas para menos da metade de 1.1 00 existentes hoje.

Atualmente as cidades têm dezenas de linhas diferentes que as ligam ao Plano Piloto. "Faremos com que sistemas menores e locais alimentem cinco corredores principais com as linhas de longa distância e maior velocidade", disse o Secretário de Transportes.

As linhas não vão mudar imediatamente com a chegada dos novos ônibus. A cada semana algumas serão extintas ou remanejadas, para população ter tempo de assimilar as novidades. A adequação deverá durar seis meses e, ao menos durante esse período, a passagem não aumentará.

 Internet gratuita na Rodoviária do Plano Piloto

16/08/2012 - GDF Dia a Dia

Teve início, este ano, o ConectaDF, projeto-piloto que leva internet wi-fi gratuita à população. Por enquanto, ele está sendo testado em alguns pontos do Plano Piloto, como a Rodoviária, o Parque da Cidade e o Estádio Nacional de Brasília. O programa tem a meta de expandir a tecnologia para todo o DF, tanto nas áreas urbanas como nas rurais, até 2013.

Segundo o responsável pela implantação do projeto, Gastão Ramos, esta é uma forma de inserir a cidade na era digital. “Queremos dar ao cidadão condições para que ele acesse os serviços públicos e que ele se conecte com o mundo digital de uma forma democrática”, explica. Ele acrescenta que, em breve, o GDF vai anunciar quatro regiões administrativas que também oferecerão o serviço.

O agente de investimentos, Raphael Arantes Aquino, 29 anos, é um dos usuários da internet wi-fi gratuita na Rodoviária. Ele a utiliza para pesquisar restaurantes, saber quais atrações turísticas indicar a amigos visitantes e, também, para atualizar o software do seu smartphone. “E também a utilizo para me comunicar por meio do twitter e facebook”, complementa.

Para a bancária Alessandra Dourado Mattos, 21 anos, a iniciativa possibilita, por exemplo, baixar um livro e acessar uma infinidade de conteúdos. “Hoje em dia não é só pra conversar”, ressalta. O estudante Felipe Carlos Adriano, 22 anos, vê a internet como um dos instrumentos de comunicação que mais funcionam atualmente. “O projeto é interessante, pois aumenta o nível de informação da população”, afirma.

Fonte: GDF Dia a Dia

quinta-feira, 16 de agosto de 2012

Edital de licitação do novo sistema de transporte público é publicado

15/08/2012 - GDF

Foi publicado nesta terça-feira (14), o edital de licitação do novo sistema de transporte público do DF. O certame havia sido lançado no início de março deste ano e, antes que as propostas fossem apresentadas, acabou suspenso a pedido do Tribunal de Contas do DF. A Corte apontou problemas técnicos, posteriormente corrigidos.

O andamento do processo foi autorizado em 9 de agosto e o documento foi republicado em 14 de agosto. As empresas interessadas podem acessá-lo no site da Secretaria de Transportes (www.transportes.df.gov.br) ou retirá-lo no anexo do Palácio do Buriti (15º andar). Os envelopes da concorrência devem ser abertos até 14 de setembro.

O processo será dividido em cinco lotes e os contratos de exploração terão validade de 10 anos de exploração. A estimativa de investimentos, por parte das empresas, é de R$ 7,7 bilhões na renovação total da frota de mais de 3 mil veículos e na implantação de tecnologia e de melhorias na infraestrutura.

O GDF espera assinar os contratos em outubro e prevê que os primeiros veículos entrem em circulação em abril de 2013.

Entrevistas e informações para a imprensa:
Ascom /DFTrans
Roberto Lemos – 9276-2405
Viviane Nunes, Alexandre Oliveira e Robson Leão – 3043-0427
 
SAIN - Estação Rodoferroviária - Ala Sul - Sobreloja
Telefone: (61) 3043-0401
CEP: 70.631-900 - Brasília (DF)

Tribunal libera licitação do transporte no DF

13/08/2012 - Webtranspo

Processo havia sido suspenso por dúvidas sobre os valores do edital -

Até o dia 14 de setembro, os moradores do Distrito Federal conhecerão as propostas das empresas participantes da licitação do Transporte Público da capital federal, isso porque o Tribunal de Contas do DF liberou, na última quinta-feira, 9, o prosseguimento da concorrência. O processo havia sido suspenso pelo próprio órgão, em 15 de maio deste ano, devido a algumas dúvidas sobre os valores do edital.

“A licitação do transporte coletivo agora é uma realidade. O Tribunal de Contas aprovou a nossa licitação, por quatro votos a um. Isso é muito importante. Agora, é botar a licitação na rua e correr os prazos fundamentais para que, no período mais curto possível, tenhamos os vencedores, e, com isso, as empresas ou consórcios já poderão atender os nossos prazos de renovação da frota”, destacou o governador Agnelo Queiroz.

Para o político, esta licitação representará uma mudança radical no transporte público local, uma vez que renovará a frota e também reorganizará o sistema de coletivos brasiliense. O Distrito Federal será dividido em cinco bacias e, com isso, terá uma maior racionalização no uso do transporte público em cada Região Administrativa e entre as cidades, com a possibilidade de mais viagens por linha, de acordo com a necessidade da população.

“Faz parte também a aquisição de um centro operacional que fará o controle de todo o sistema. Poderemos controlar até mesmo o horário exato em que o ônibus vai passar no ponto. Com a licitação, quem ganhar já vai oferecer veículos novos, incluindo o GPS de comunicação com o centro operacional de transporte”, detalhou Agnelo Queiroz. “Teremos absoluta transparência na gestão do sistema público de transporte, rigor nos horários, otimização das linhas e conforto”, enumerou.

Segundo a Secretaria de Estado de Transporte a previsão é de que anova frota esteja nas ruas do DF até abril, o prazo é de 180 dias a contar da assinatura do contrato com as vencedoras. Para José Walter Vazquez Filho, secretário da Pasta, a liberação da licitação pelo TCDF é resultado de uma construção coletiva e de um esforço político de grande significado para a atual gestão. “Estamos apenas no início de uma longa caminhada, mas a decisão de promover essa licitação demonstra claramente a determinação deste governo em transformar em realidade um dos mais importantes desejos da população do DF, que é o de conquistar um transporte coletivo digno, eficiente e seguro", concluiu.

 

 

terça-feira, 14 de agosto de 2012

Duas novas linhas de microônibus integradas ao metrô já começaram a operar em Brasília. 

14/08/2012 - DF Trans

São 10 ônibus que fazem a linha 105.4 (circular W3 Norte e Sul / L2 Sul e Norte) e a linha 106.2 (circular L2 Sul e Norte/ W3 Sul e Norte).

O DF possui 38 linhas integradas. O objetivo da integração é fazer com que passageiros que utilizam o cartão eletrônico paguem apenas uma passagem ao realizar duas viagens.

Para que ocorra a integração, existem algumas regras: o embarque entre os transportes deverá ter um intervalo máximo de duas horas e só é possível quando se utiliza o metrô e um ônibus ou um microônibus.

A tarifa total da viagem integrada é equivalente à tarifa integral vigente no metrô, R$ 3 nos dias úteis e R$ 2 aos sábados, domingos e feriados. 

Não têm direito à integração usuários que embarcarem em dois microônibus seguidos, ou embarcarem em um microônibus e em seguida em um ônibus, ou embarcarem no metrô, sair da estação e fazer um novo embarque no metrô.

 Passageiros aprovam microônibus integrados ao metrô que circulam pelas avenidas W3 e L2

14/08/2012 - Jornal de Brasília

Mais duas linhas de micro-ônibus integradas ao metrô começaram a operar no Plano Piloto. A linha 105.4 faz o itinerário circular W3 Norte e Sul/L2 Sul e Norte e a linha 106.2 circula pela L2 Sul e Norte/ W3 Sul e Norte.

De acordo com o DTFrans, cada linha fará 61 viagens diárias nos dias úteis, sendo que a 106.2 também opera aos sábados, com 41 horários, e aos domingos, com 27. A cooperativa responsável pelos micro-ônibus disponibiliza dez veículos para operar nas duas linhas.

O Distrito Federal possui, ao todo, 38 linhas integradas, segundo o DFTrans. O objetivo da integração é fazer com que passageiros que utilizam o cartão eletrônico paguem apenas uma passagem ao fazer duas viagens, o que gera economia aos usuários do transporte público. Para que ocorra a integração, existem algumas regras: o embarque entre os transportes deverá ter um intervalo máximo de duas horas e só é possível quando se utiliza o metrô e um ônibus ou um micro-ônibus. Ou seja, o uso do metrô é obrigatório para se fazer a integração.

O DFTrans explica que a integração não é válida entre transportes de mesma categoria, ou seja, não têm direito à integração usuários que embarcarem em dois micro-ônibus seguidos, ou embarcarem em um micro-ônibus e em seguida em um ônibus, ou embarcarem no metrô, sair da estação e fazer um novo embarque no metrô. Segundo a assessoria da autarquia, a integração completa será possível apenas quando for concluída a renovação da frota de ônibus por meio da licitação, que foi liberada na semana passada pelo Tribunal de Contas do DF (TDF).

A tarifa total da viagem integrada é equivalente à tarifa integral no metrô: R$ 3 nos dias úteis e R$ 2 aos sábados, domingos e feriados. "O passageiro economiza dinheiro, pois se utilizasse um micro-ônibus e o metrô, por exemplo, gastaria R$ 4,50", explica o diretor-geral do DFTrans, Marco Antônio Campanella.

O DFTrans não sabe estimar quantas pessoas são beneficiadas com a integração do sistema atualmente, uma vez que o dado ainda precisaria ser calculado. Mas a autarquia adianta que somente com a entrada dessas novas duas linhas no Plano Piloto, inicialmente cerca de três mil pessoas deverão ser contempladas com a integração.

Os usuários do transporte público aprovam a iniciativa, mas lembram que ainda é preciso aprimorar a integração para que mais pessoas sejam beneficiadas. A rotina da vendedora Dayse Cardoso, 25 anos, inclui pegar dois ônibus para ir ao trabalho. Moradora do Guará, ela trabalha no Lago Norte e seu trajeto não pode ser feito com o uso do metrô. “O Guará tem estações, mas elas ficam muito distantes da minha casa. Por isso, preciso ir de ônibus mesmo. Há dias em que é desanimador”, conta Dayse, que estima gastar até R$ 10 todos os dias.

Brasília tem 38 itinerários com ligação entre ônibus e metrô

13/08/2012 - Correio Braziliense

O Distrito Federal tem 38 linhas integradas. Para que ocorra a integração, existem algumas regras: o embarque entre os transportes deverá ter um intervalo máximo de duas horas e só é possível quando se utiliza o metrô e um ônibus ou um micro-ônibus.

A integração não é válida entre transportes de mesma categoria. Assim, não têm direito à integração usuários que embarcarem em dois micro-ônibus seguidos, ou embarcarem em um micro-ônibus e em seguida em um ônibus, ou embarcarem no metrô, sair da estação e fazer um novo embarque no metrô.

Obras do Expresso DF na DF-480, perto do Balão do Periquito, mudam a rotina do brasiliense

13/08/2012 - Correio Braziliense

O tráfego na DF-480, que corta o Gama, está passando por algumas alterações por conta das obras para a construção do Expresso DF - mais conhecido como Veículo Leve Sobre Pneus (VLP). Os retornos que ficam na margem esquerda da via estão todos bloqueados e os motoristas devem pegar caminhos alternativos para sair da cidade.

Transporte

A obra começou em dezembro de 2011 e o contrato de 18 meses prevê o fim da manutenção em junho de 2013. Três viadutos irão substituir os retornos, que serão fechados definitivamente.

O projeto do Expresso DF, que pretende ligar Gama, Park Way e o entorno sul ao Plano Piloto, prevê também a construção de um corredor exclusivo de ônibus no canteiro central.

domingo, 12 de agosto de 2012

Licitação do novo sistema de transporte público do Distrito Federal é retomada

10/08/2012 - Agência Brasília

Em sessão realizada na noite desta quinta-feira, o Tribunal de Contas do Distrito Federal entendeu que o edital de licitação do novo sistema de transporte público do DF está em condições de ser republicado e autorizou o prosseguimento da licitação.

“A licitação do transporte coletivo agora é uma realidade. O Tribunal de Contas aprovou a nossa licitação, por quatro votos a um. Isso é muito importante. Agora é botar a licitação na rua e correr os prazos fundamentais para que, no período mais curto possível, tenhamos os vencedores, e, com isso, as empresas ou consórcios já poderão atender os nossos prazos de renovação da frota”, destacou o governador Agnelo Queiroz, durante solenidade de posse dos conselheiros do Orçamento Participativo, na noite de hoje.

O governador destacou que a licitação representará uma mudança radical no transporte público local, ao promover a renovação da frota e a reorganização de todo o sistema. O DF será dividido em cinco bacias e, com isso, terá uma maior racionalização no uso do transporte público em cada Região Administrativa e entre as cidades, com a possibilidade de mais viagens por linha, de acordo com a necessidade da população.

“Faz parte também a aquisição de um centro operacional que fará o controle de todo o sistema. Poderemos controlar até mesmo o horário exato em que o ônibus vai passar no ponto. Com a licitação, quem ganhar já vai oferecer veículos novos, incluindo o GPS de comunicação com o centro operacional de transporte”, detalhou Agnelo Queiroz. “Teremos absoluta transparência na gestão do sistema público de transporte, rigor nos horários, otimização das linhas e conforto”, enumerou.

Prazos – De acordo com a Secretaria de Estado de Transporte, a edição desta sexta-feira do Diário Oficial do Distrito Federal játrará o novo edital. Dessa forma, a abertura dos envelopes com as propostas dasempresas participantes deve ocorrer em 14 de setembro. A previsão é de que anova frota esteja nas ruas do DF até abril – o prazo é de 180 dias a contar da assinaturado contrato com as vencedoras.

Na opinião do secretário José Walter Vazquez Filho, a liberação da licitação pelo TCDF é resultado de uma construção coletiva e de um esforço político de grande significado para a atual gestão. “Estamos apenas no início de uma longa caminhada, mas a decisão de promover essa licitação demonstra claramente a determinação deste governo em transformar em realidade um dos mais importantes desejos da população do DF, que é o de conquistar um transporte coletivo digno, eficiente e seguro", concluiu.

sábado, 11 de agosto de 2012

Estudo de Linha Executivo

11/08/2012 - DF Trans

O DFTrans informa que já houve visita dos nossos técnicos à região de Águas Claras para levantamento de dados e estudo da questão da implantação da linha executiva. A partir disso, foi elaborado um projeto preliminar de itinerário gráfico a ser analisado pela Gerência de Programação e Monitoramento (GPM/DFTrans) e pela diretoria técnica da empresa Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília Ltda. (TCB). 

Segundo os dados técnicos, uma vez fechada uma proposta de itinerário, será possível elaborar tabela horária, fazer levantamento de demanda medição de tempo de percurso etc. Entre outras questões pendentes na discussão da proposta de criação da nova linha, aguarda-se, sobretudo, que a TCB comunique formalmente a este DFTrans, por meio de ofício, a intenção de operar a linha bem como repasse todos os dados necessários para a programação - como frota disponível e projeções de custo para criação da tarifa da linha executiva

DFTrans autoriza integração de duas novas linhas

11/08/2012 - DFTrans

Duas linhas de microônibus integradas ao metrô começaram a operar em Brasília. A linha 105.4 faz o itinerário circular W3 Norte e Sul / L2 Sul e Norte e a linha 106.2 circula pela L2 Sul e Norte/ W3 Sul e Norte.

Cada linha realiza 61 viagens diárias nos dias úteis, sendo que a 106.2 também opera aos sábados, com 41 horários e aos domingos, com 27. A empresa responsável pelos microônibus é a Cobrataete, que disponibiliza 10 ônibus para operar nas duas linhas.

O Distrito Federal possui 38 linhas integradas. O objetivo da integração é fazer com que passageiros que utilizam o cartão eletrônico paguem apenas uma passagem ao realizar duas viagens.

Para que ocorra a integração, existem algumas regras: o embarque entre os transportes deverá ter um intervalo máximo de duas horas e só é possível quando se utiliza o metrô e um ônibus ou um microônibus.

A integração não é válida entre transportes de mesma categoria, ou seja, não têm direito à integração usuários que embarcarem em dois microônibus seguidos, ou embarcarem em um microônibus e em seguida em um ônibus, ou embarcarem no metrô, sair da estação e fazer um novo embarque no metrô.

A tarifa total da viagem integrada é equivalente à tarifa integral vigente no metrô, três (3) reais nos dias úteis e 2 reais aos sábados, domingos e feriados. "O passageiro economiza dinheiro, pois se utilizasse um microônibus e o metrô, por exemplo, gastaria 4,50 reais, com a integração paga apenas 3", explica o diretor geral do DFTrans, Marco Antônio Campanella.

R$ 51 milhões para terminais

10/08/2012 - Jornal Alô Brasília

Os usuários do transporte público têm boas notícias. Foram aprovados empréstimos no valor de R$ 51 milhões para a execução de reformas em nove terminais de ônibus, e construção de mais oito em cidades que não contavam com o espaço. De acordo com a Secretaria de Transportes do DF (Setrans), com o dinheiro em caixa, é possível que todas as obras estejam concluídas até o primeiro semestre do ano que vem. Terminais muito antigos, cheios de problemas, podem ter sobrevida para melhor atender a população. No Setor O, o primeiro deles deve ficar pronto até o final deste ano. Quem sofre diariamente com os problemas destes espaços pede ao governo melhorias urgentes.

A Setrans anunciou a confirmação de empréstimos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), para a realização de reformas e construções dos terminais rodoviários. Do BID, serão R$ 28 milhões, usados para erguer oito novos terminais, recursos já garantidos para esse fim. E há ainda mais R$ 12 milhões para as reformas de nove espaços adequados para ônibus e passageiros.

Dos recursos provenientes do BNDES, está prevista a construção de dois terminais em Santa Maria, que podem chegar a atender a população daquela região por meio da integração do Veículo Leve sobre Pneus (VLP). O custo dos terminais já licitados de Santa Maria chega a R$ 4,5 milhões.

Fonte: Jornal de Brasília (http://www.clicabrasilia.com.br/site/noticia.php?id=417012&)

Novos ônibus nas ruas em abril

10/08/2012 - Jornal Alô Brasília

A abertura dos envelopes das empresas que participam da licitação do novo transporte coletivo do Distrito Federal será no dia 14 de setembro. O Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) liberou ontem (9) a licitação do novo sistema de transporte público coletivo. O processo selecionará as concessionárias que ficaram responsáveis por operar os três mil veículos que atendem a população da capital do país.

A secretaria de Transporte informou que na edição de hoje (10) do Diário Oficial do Distrito Federal já trará o novo edital. A previsão é de que a nova frota esteja nas ruas do DF até abril – o prazo é de 180 dias a contar da assinatura do contrato com as vencedoras.

A licitação estava suspensa desde maio quando o tribunal pediu o detalhamento dos ônibus que vão operar na Estrada Parque Taguatinga-Guará (EPTG). Como a via possui paradas no canteiro central os veículos que atendem a região necessitavam ter portas de amos dos lados - atualmente os onibus do DF possuem portas apenas do lado direito.

Outra alteração solicitada foram correções feitas está a revisão do critério de escolha dos licitantes vencedores em mais de um lote, recaindo a competência da escolha para a Administração, e não à licitante, de forma a assegurar a alternativa de menor preço global para o conjunto dos lotes.

Com votação de ampla maioria, os conselheiros do TCDF, aprovaram as justificativas da secretaria de Transportes. Com todas as alterações realizada no edital o processo poderá continuar.

O governador Agnelo Queiroz destacou que a licitação representará uma mudança radical no transporte público da capital. “A licitação do transporte coletivo agora é uma realidade. Teremos absoluta transparência na gestão do sistema público de transporte, rigor nos horários, otimização das linhas e conforto”, enumerou.

Fonte: Jornal Alô Brasília (http://www.alo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=175830)

sábado, 4 de agosto de 2012

Micro-ônibus para aeroporto JK aguardam emplacamento para rodar

02/08/2012 - G1 DF

Os cinco micro-ônibus comprados no ano passado pela empresa TCB (Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília LtdaTDA) para fazer o transporte na linha executiva entre o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek e o centro de Brasília ainda não começaram a circular. A previsão é que eles estivessem circulando em março.

Nesta quinta-feira (2) foi iniciada a implantação do sistema de bilhetagem eletrônica nos veículos. Segundo o diretor técnico da TCB, Edvaldo de Freitas, ainda falta o emplacamento e a liberação dos ônibus pelo DFTrans. De acordo com a empresa, os veículos custaram R$ 1 milhão e serão usados no lugar dos ônibus executivos que começaram a rodar em abril do ano passado e estão vazios.

Os passageiros elogiam o serviço mas reclamam da falta de divulgação e do trajeto. Os ônibus fazem o itinerário aeroporto, Esplanada dos Ministérios, Rodoviária do Plano Piloto, setores Hoteleiros Norte e Sul e voltar ao aeroporto. Segundo a TCB, não há estudos para ampliar o itinerário dos ônibus.

Os ônibus executivos rodam com intervalo de 30 minutos com saídas a partir das 6h30 até meia-noite. Os veículos têm ar-condicionado, TV, conexão WiFi gratuita, bagageiro e permitem a acessibilidade de portadores de necessidades especiais ou com mobilidade reduzida.

Fonte: G1 DF (http://g1.globo.com/distrito-federal/noticia/2012/08/micro-onibus-para-aeroporto-jk-aguardam-emplacamento-para-rodar.html)