segunda-feira, 23 de julho de 2012

GDF quer instalar fábrica de ônibus elétrico

22/07/2012 - Agência Brasília

O governador do Distrito Federal, Agnelo Queiroz, anunciou neste sábado (21) em Xangai, na China, que chegará em setembro a Brasília o primeiro ônibus elétrico para testes. Em viagem oficial, o governador destacou que investir na melhoria do transporte público no DF é prioridade da atual gestão. Ele explicou que o diferencial do ônibus elétrico é o uso de energia limpa, o que o torna ecologicamente correto.

"Nosso objetivo é instalar uma fábrica desses carros, levar uma fábrica desses carros para se instalar no Distrito Federal, se constituindo em uma plataforma para o Brasil", anunciou Agnelo Queiroz. Ele afirmou, ainda, adiantando que esses ônibus serão utilizados já na Copa do Mundo de 2014. "Um ônibus com energia limpa, boa autonomia, não poluente, que não faz barulho e não trepida, é muito confortável para o usuário e contribui com a sustentabilidade", completou.

O presidente da TCB, Carlos Koch, que integra a comitiva do governador, explicou que o Governo do Distrito Federal trabalha nesse projeto desde 2011. O ônibus apresentado a Agnelo Queiroz e a integrantes do GDF hoje em Xangai foi desenvolvido especialmente para testes de campo em Brasília. Quando começar a circular pela capital, será possível avaliar aspectos de engenharia, adaptação às rodovias da região e, então, promover as alterações necessárias.

O veículo foi apresentado à delegação brasiliense pelos próprios dirigentes da fábrica de ônibus elétricos, Shuaihong Yuan, da Rui Hua New Energy; Huang Kunda, da Chang Long Bus, e João Eugênio Medeiros, da S4 Clean Energy. O ônibus será embarcado em navio no próximo dia 28, para, no prazo de dois meses, iniciar as aferições e a adaptabilidade do transporte na capital.

Atualmente, circulam pela China cerca se 1,5 mil ônibus elétricos, o que faz do país referência no uso desse tipo de veículo.

A comitiva do Distrito Federal também conheceu hoje a fábrica de painéis solares Chaori Solar, outra empresa que se destaca pelo uso de energia limpa.
 

sábado, 21 de julho de 2012

Ônibus elétricos com energia limpa serão testados em Brasília em setembro

21/07/2012 - Correio Braziliense 

Uma novidade deve estar nas ruas de Brasília a partir de setembro, o ônibus elétrico. A princípio o veículo irá circular apenas para testes, mas a ideia é que ele seja uma nova opção de transporte coletivo na cidade. Segundo o governador Agnelo Queiroz, que está em viagem à China, a vantagem desse novo modelo é o uso de energia limpa. 

“Um ônibus com energia limpa, boa autonomia, não poluente, que não faz barulho e não trepida, é muito confortável para o usuário e contribui com a sustentabilidade”, disse o governador, que adiantou ainda o objetivo de ter esses ônibus disponíveis para a população já na Copa do Mundo de 2014.

O veículo que estará em teste na capital do país foi desenvolvido por empresas chinesas especialmente para testes de campo em Brasília. Quando começar a circular pela capital, será possível avaliar aspectos de engenharia, adaptação às rodovias da região e, então, promover as alterações necessárias. 

Atualmente, circulam pela China cerca se 1,5 mil ônibus elétricos, o que faz do país referência no uso desse tipo de veículo.

A comitiva do governador Agnelo Queiroz está em viagem internacional desde o dia 13 de julho e já passou por Dubai e Cingapura. Da China, a comitiva brasiliense segue para Alemanha e Itália.

Brechas na lei ajudam o transporte pirata

18/07/2012 - Jornal de Brasília

Apenas no primeiro semestre deste ano, 399 veículos para transporte pirata foram autuados na capital – são 79 a mais do que em todo o ano passado. Mas apesar disso, ainda é frequente a presença do transporte ilegal nas ruas. De acordo com o Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), o principal obstáculo para retirar de vez os piratas não é logístico ou operacional, e sim legislativo. Isso porque o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no que diz respeito ao combate ao transporte “alternativo”, não prevê a apreensão dos veículos depois de autuados, o que daria brecha para vários motoristas retornarem às ruas.

Poucos dias depois de os veículos irregulares serem levados ao pátio do Departamento de Trânsito do DF (Detran), os motoristas entram com mandados de segurança e os retiram, alegando que a apreensão é ilegal. Segundo o diretor-geral do DFTrans, Marco Antônio Campanella, o entendimento da Justiça é que o poder público local não teria competência para apreender o transporte pirata. O CTB prevê apenas a retenção dos veículos, os liberando logo após a fiscalização. Assim, a Lei Distrital 239/92, que mantém a apreensão para esse tipo de infração, acaba anulada.

“Nos deparamos com a seguinte situação: os transportes piratas presos são liberados do pátio do Detran, sem pagar o aluguel pelo tempo apreendido, e ainda entram com ações contra o DFTrans por danos morais. O combate se torna inócuo. Acaba compensando para eles esse tipo de prática”, apontou.

Um dos casos mais recentes dessa reincidência foi o da van que atropelou um sargento da polícia em uma blitz, na última semana. O veículo foi pego novamente nas ruas durante a fiscalização de ontem do DFTrans, na Asa Norte. Na ocasião, outros 32 carros foram autuados, na altura da 107 Norte.

Ônibus perde a roda na subida da ponte JK em direção ao Plano Piloto

19/07/2012 - Correio Braziliense

Um ônibus que seguia para acessar a ponte Juscelino Kubitschek perdeu a roda traseira quando estava na faixa do meio da pista. Os passageiros ficaram parados na rua enquanto aguardavam outro ônibus, já que no trecho não existe calçada.

domingo, 8 de julho de 2012

Tribunal do DF mantém suspensa licitação para renovar frota de ônibus

05/07/2012 - G1 DF

O Tribunal de Contas do Distrito Federal decidiu nesta quarta-feira (4) manter suspensa a licitação de três mil ônibus para operar no sistema de transporte público coletivo de Brasília.

A corte considerou como “insatisfatórias” as explicações apresentadas pela Secretaria de Transparência para a decisão que determinou, em maio deste ano, a suspensão do edital.

A decisão foi divulgada nesta quinta (5). Procurada pela reportagem do G1, a Secretaria de Transparência não deu retorno até a publicação desta matéria.

De acordo com os desembargadores do Tribunal de Contas, o texto elaborado pelo GDF não detalha as características técnicas dos veículos que serão utilizados na Estrada Parque Taguatinga-Guará (EPTG), que necessita de ônibus com portas do lado esquerdo ou em ambos os lados e também não traz especificações sobre as características de acessibilidade dos ônibus.

A corte também apontou a necessidade de revisão dos dados de quilometragem e de tempo estimado de viagens usados no estudo técnico que respaldou o edital e a revisão dos limites geográficos de cada bacia.

O GDF lançou em março deste ano o edital da licitação para substituir quase 90% da frota de ônibus do sistema público de transporte de Brasília. Em maio, a Secretaria de Transportes suspendeu a licitação, atendendo a uma determinação do Tribunal de Contas.

Atualmente, a frota tem cerca de 4 mil veículos – desse total, 3,5 mil devem ser trocados. As linhas sob concessão das cooperativas, que administram 500 ônibus, e da Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB), que tem 50 linhas, não serão licitadas.

O sistema será licitado por regiões. O GDF dividiu o sistema em cinco grandes áreas, cada uma será explorada por uma empresa ou consórcio de empresas. As vencedoras poderão explorar as linhas por dez anos, renováveis pelo mesmo período. De acordo com o edital, cada empresa terá entre 18 e 23% da frota.

sábado, 7 de julho de 2012

Ministério Público e Governo de Goiás discutem criação da região metropolitana do transporte coletivo

05/07/2012 - Jornal Opção

Duas iniciativas, se colocadas em prática, devem resolver o crônico problema do transporte público na região do Entorno do DF. O Ministério Publico e o governo estadual se reuniram, na semana passada, para discutir a criação da região metropolitana do transporte coletivo do Entorno do DF. O GDF tem um projeto de integração que inclui a criação de linhas exclusivas e terminais de transbordo, ampliação da rede de metrô. A empresa que fez os projetos para o sistema de transporte de Joanesburgo (África do Sul) e Guadalajara (México) vai fazer o projeto de sistema de transporte coletivo no DF e Entorno. E será assinado este mês um acordo de cooperação entre governos federal, de Goiás e do DF para realização de um estudo de viabilidade do transporte de passageiros na ferrovia que liga Brasília a Luziânia.

Fonte: Jornal Opção (http://www.jornalopcao.com.br/colunas/entorno-do-df/concurso-da-prefeitura-de-planaltina-deve-ser-suspenso)

Justiça Federal condena dono da Viplan a oito anos de prisão

05/07/2012  - Folha de São Paulo

A Justiça Federal condenou Wagner Canhedo Azevedo, ex-presidente da Vasp (Viação Aérea São Paulo), a oito anos e oito meses de prisão por ter deixado de repassar à Previdência Social contribuições recolhidas dos funcionários da companhia. O valor chegaria a R$ 35 milhões, de acordo com a Procuradoria da República.

O juiz Fábio Rubem David Müzuel acolheu parcialmente a denúncia do Ministério Público Federal, que acusa Azevedo de apropriação indébita (quando se apropria de coisa ou valor de terceiros) por ter deixado de recolher, entre maio de 2003 e dezembro de 2004, as contribuições previdenciárias.

Ele também é acusado por outros dois crimes, sonegação de contribuição previdenciária e crime contra a ordem tributária, mas foi absolvido nos dois casos.

Como a decisão é de primeira instância, ainda cabe recurso. Se a sentença não for reformada na segunda instância, ele deve cumprir a pena em regime fechado e não poderá converter a pena restritiva de liberdade por pena restritiva de direitos (como a perda de bens e valores, por exemplo), de acordo com a sentença do juíz Fábio Rubem David Muzel, da 7ª vara da Justiça Federal.

Azevedo poderá recorrer em liberdade, já que, segundo o magistrado, "não estão presentes os pressupostos para a decretação de prisão cautelar".

A Vasp teve a sua concessão de transporte aéreo de passageiros e cargas cassada pelo extinto Departamento de Aviação Civil (DAC), em janeiro de 2005. O DAC antecedeu a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Naquela época, o DAC considerou que a companhia, no auge de sua crise financeira, não tinha como garantir a regularidade, pontualidade e segurança de sua operação. Em janeiro de 2005, a Vasp cancelava voos sem aviso prévio e tinha dificuldades de honrar os pagamentos aos seus fornecedores de combustível, que exigiam pagamento à vista e diário para fornecer querosene de aviação à companhia.

OUTRO LADO

Após a decisão, o advogado de Azevedo, Ricardo Alexandre de Freitas, entrou com recurso, quatro dias depois, no TRF (Tribunal Regional Federal) da 3ª Região.

Ele pediu a anulação do processo por cerceamento de defesa. "Pedimos uma perícia contábil para demonstrar que o Wagner dispôs de capital próprio pata tentar salvar a Vasp. Ele colocou 60 mil cabeças de gado para fazer pagamentos de fim de ano, 13º. Ele se empenhou, não foi um bandido", afirma Freitas.

Para ele, o argumento de que o pedido de conversão da sentença em realização de diligência de perícia é totalmente incabível.

"A perícia poderia ser facilmente realizada, a Justiça Federal tem funcionários suficientes para cumprir a diligência rapidamente", diz.

Freitas também afirmou que Azevedo incorporou um hotel de sua propriedade ao patrimônio da Vasp, para alavancar financiamentos.

De acordo com ele, a acusação de apropriação indébita não se aplica ao caso porque a Vasp não tinha dinheiro em caixa.

Azevedo, acrescenta o advogado, dava prioridade aos gastos para manter a continuidade das atividades da Vasp, como pagamento de folha, combustível de aeronaves e peças de reposição.

A Vasp entrou em processo de recuperação judicial em julho de 2005. Em setembro de 2008, a companhia teve a sua falência decretada.

Estimativas apontam que a dívida da companhia oscila entre R$ 3,5 bilhões e R$ 5 bilhões.

Os passivos trabalhistas somam R$ 1 bilhão, segundo o advogado Carlos Duque Estrada, que representa em torno de 800 ex-trabalhadores da Vasp, que correspondem a 20% da dívida trabalhista total da companhia.

"Não acredito que ele será preso. A sentença é de primeira instância e ele pode recorrer em liberdade", afirma Duque Estrada.

De acordo com ele, Azevedo se sente injustiçado. "Essa decisão foi um golpe duro, ele está muito triste com tudo isso", acrescenta.

domingo, 1 de julho de 2012

Dois novos terminais no Recanto das Emas ?

26/06/2012  - DF Trans

A Secretaria de Transportes divulgou, na edição do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), desta segunda-feira (25), a licitação para a construção de mais dois novos terminais rodoviários, ambos no Recanto das Emas. 

O edital para as empresas interessadas em participar da concorrência pública estará disponível no site da Secretaria de Transportes (http://www.st.df.gov.br/) a partir desta terça-feira (26).

O terminal Recanto das Emas I será construído na Área Especial da Quadra 311, já o terminal Recanto das Emas II será erguido próximo à Feira do Produtor Subcentro 400/600L. Segundo o subsecretário de Políticas de Transporte Luiz Fernando Messina, as obras devem custar R$ 4,9 milhões e fazem parte da revitalização do Sistema de Transporte Público do Distrito Federal.

A expectativa é que os terminais sejam entregues no primeiro semestre de 2013. Na última semana foram anunciadas as construções de novos terminais em Ceilândia, Sobradinho e no Gama.

Fonte: Agência Brasília

Brasília terá transporte público modelo

27/06/2012 - Alô Brasília

Daqui há alguns meses a população do Distrito Federal poderá usufruir de novos meios de transporte público. Dentre as ações do Governo do DF (GDF) para melhorar o sistema está o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade que engloba as obras do Veículo Leve sobre Pneus (VLP), também conhecido como Expresso DF que ligará Santa Maria e Gama ao Plano Piloto, o Corredor Oeste que interligará a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) ao Plano Piloto, as novas frotas de ônibus e a ampliação do metrô.

As obras executadas pelo Departamento de Estrada de Rodagem (DER) do Expresso DF já estão em andamento e foram orçadas em R$ 530 milhões. De acordo com o órgão, a intenção é de que sejam entregues até julho do ano que vem. Além disso, os veículos estarão interligados com as estações de metrô do Terminal da Asa Sul e do Parkshopping. Segundo o DER, a expectativa é que o novo sistema reduza o tempo de viagem de 90 minutos para 40 minutos.

Os veículos terão capacidade para, pelo menos, 200 passageiros. Os ônibus com dois compartimentos terão espaço para 160 passageiros. Já os biarticulados, equivalente a três ônibus convencionais, comportarão até 200 usuários. Os ônibus circularão em faixas exclusivas, criadas nos canteiros centrais ao longo de quase 42km de corredor.

Já de acordo com a Secretaria de Obras do Distrito Federal, os projetos relacionados às obras do Corredor Oeste, túnel que será construído sob Taguatinga, estão em fase de atualização e, em seguida, serão encaminhados ao agente financeiro para análise e liberação dos recursos. O órgão ainda informou que o prazo previsto de conclusão é de 20 meses, a partir da assinatura do contrato com as empresas que serão selecionadas por meio de licitação.

Ônibus e metrô - Apesar da licitação para a renovação da frota de ônibus ainda estar suspensa pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), a Secretaria de Transporte afirmou que o GDF almeja a execução de um novo modelo para o transporte público coletivo no DF. De acordo com o órgão, o modelo representa um marco na história e demonstra o compromisso da atual gestão do GDF em atender aos anseios da grande maioria da população que efetivamente necessita e utiliza, diariamente, o transporte coletivo para o exercício do direito de mobilidade como vetor de desenvolvimento econômico e social.

Quanto a ampliação do metrô, a Companhia do Metropolitano do DF explicou que o projeto de expansão prevê a ampliação de 7,5 km de via, sendo 2,5 km em Ceilândia, 4 km em Samambaia e 1 km na Asa Norte. De acordo com o órgão, o projeto está em fase de licitação para elaboração do projeto básico e, logo em seguida, será iniciado processo licitatório para contratação da empresa que realizará as obras.

Nova linha de Ponte Alta Norte até o Plano Piloto começa a circular nesta segunda

23/06/2012 - DFTrans

O Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) informa que, a partir desta segunda-feira (25), entra em funcionamento a primeira linha da Ponte Alta Norte, no Gama, com destino ao Plano Piloto.

A linha 870.6 fará o trajeto Ponte Alta Norte (via Riacho Fundo II QS18)/Rodoviária do Plano Piloto (zoológico). Criada para atender reivindicações dos moradores da área rural do Gama, a nova linha fará um percurso de 43 km na ida e 42 km na volta. A tarifa será de R$ 3, e os horários são 6h30 (viagem de ida) e 18h05 (viagem de volta).

Segundo o diretor-técnico do DFTrans, Lúcio Lima, a implantação desta nova linha retrata a preocupação da autarquia em atender às reivindicações dos usuários do transporte público coletivo no Distrito Federal.